长城m4空调问题解决没_长城m4空调不凉的原因_1

       大家好，今天我想和大家讲解一下“长城m4空调问题解决没”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.为什么长城M4的返修率那么高

2.长城m4怎么样，车价多少

3.长城m4一通电空调就工作

4.长城m4空调制冷效果不好是什么原因

5.新款长城m4脚下暖风不足

为什么长城M4的返修率那么高

       主要是因为之前老款的空调压缩机有问题，2012款M4都是用的建业牌的空调压缩机，很多车主都反应空调压缩机会发出刺耳的声音，还有会出现车动力减弱，像自动空调的时常会自动启停有时候容易引发窜车影响行车安全。而现在新款M4用的是三菱牌的空调压缩机，以上出现的问题基本上都得以解决，所以今年夏天之前老款的车主都是返修更换空调压缩机的。

长城m4怎么样，车价多少

       想问问各位车友，如标题所述，m4开空调后加速无力，这个无需多说，通病!只是空调一开，起步低档位换挡比如1换2,2换3，能明显的感觉到顿挫，仔细听感觉还能听到齿轮咬合的声音，低沉的咯的一声，让人感觉空调一开，行驶品质下降好几个档次的样子，不知道各位m4车友有没有类似的问题，或者是我的个例。 你的车好像比其他人的严重些，跑起来再开空调吧，还有你开空调自动怠速上升100转以上就没大事，如果不升去店里看看 1.5L的发动机肯定会这样的，排量就摆在这的，大排量会好很多。顿挫的问题还是要看离合和油门的配合，小四的离合要慢点抬，不然很容易顿挫甚至熄火的，这个只有慢慢练习改善了。 这个级别的发动机都一样一样的，2.0以上的发动机还可以， 这个问题是所有车系都存在的通病，这个不需担心，空调在开启的时候，基本所有中小排量的车，都会出现此类问题，不用太多担心，想超车，就换成低速档，加油门! @2019

长城m4一通电空调就工作

       2012款

       1.5L两驱舒适型（前置前驱5档动）

       6.39万

       2012款

       1.5L两驱豪华型（前置前驱5档动）

       6.79万

       2012款

       1.5L两驱精英型（前置前驱5档动）

       7.19万

       2014款现在已经可以开始预订了，有的4S店里也有现车，但是很少，基本上要到6，7月份4S店里才会有许多现车。相比2012款的M4其2014款精英顶配的带ESP车身稳定控制系统，行车安全性得到不少的提高。由于是新款刚上，在价格上没优惠而且还得加收几百块的运输费用。我在汽车之家的m4论坛关注了蛮久的，现在基本上都是预订的，提到车的没两个，而且不同的地区，有的4s店有少量现车，绝大多数是没有现车的。所以楼主还得等个吧月。

       2014款

       1.5L两驱舒适型（前置前驱5档动）

       6.49万

       2014款

       1.5L两驱豪华型（前置前驱5档动）

       6.89万

       2014款

       1.5L两驱精英型（前置前驱5档动）

       7.39万

长城m4空调制冷效果不好是什么原因

       题主是否想询问“长城m4一通电空调就工作什么原因”？空调面板的问题。长城m4一通电空调就工作是空调面板的问题。这种现象临时处理的话，可以断一下电瓶线，负极试一下，如还是不行的话，需要更换空调面板。

新款长城m4脚下暖风不足

       冷凝网蒙尘

       车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情况，车主只要注意在洗车时，用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净，便可以解决此问题。

       内循环开关长期关闭

       内循环开关关闭，引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案，并且侧面有一个“U”形箭头，这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭，等于空调进入外循环状态，外界空气进入，如果长期处于外循环状态，那么外界空气中的尘土会进入空气循环，蒸发器易被污染，不利于制冷。另外，还会将外界的异味卷进车内空间，令车厢内产生怪味。

       当然，有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时，在车里睡觉时，开启外循环开关，可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足，否则容易中毒。

       雪种泄漏

       漏雪种引起的制冷下降。有时，我们在一些汽车美容院里可以看到加雪种的广告，那么车子到底是否需要定期添加雪种呢？专家表示，加雪种不是随便就可以做的。因为雪种不会被蒸发，但其压力会随着气温的升高而上升，比如雪种在冬天的压力为4～5公斤，但在夏天高温时可以达到8～9公斤，当雪种的压力变大时，哪怕空调某管道部件有一点细微裂缝，雪种都会发生泄漏，因此雪种的渗漏都是有原因的。

       首先，要做的是应该找到车辆漏雪种的原因，然后解决故障，此时才能添加雪种。如果检测出是由于管道接头里的密封圈烂掉，密封不严导致的雪种渗漏，很简单，只要重新更换新的密封圈即可；如果冷气系统里的铝管或者胶管出现裂纹，那么必须将管道更换才能添加雪种。

       其次，添加雪种时，还要注意往里添加空调专用的冷冻机油。因为冷冻机油与雪种混合在一起，当雪种发生泄漏时，机油也随之渗漏；如果只添加雪种，而未相应添加冷冻机油的话，那么由于冷冻机油的缺乏，润滑不够造成冷气系统各部件的磨损加快，会大大缩短空调的寿命。

       第三，雪种添加要适量。如果雪种添加过量的话，产生“液击”，同样严重影响制冷效果。

       所以说，车主如果不找出原因，就直接添加雪种的话，只能刚开始一段时间空调保持制冷效果，但由于渗漏处没有补救，空调制冷差的问题迟早还会冒出来。

       空调压缩机故障

       压缩机的寿命很长，如果按照一般正常每年行驶3万公里计算，压缩机寿命可以达到20～30万里，因此好的压缩机10年都不会坏，厂家对压缩机的保修政策为两年或6万公里。压缩机大部分故障都是来自外部碰撞。

       知道爱车的空调是否正常，有两个简易方法。一是用手直接去空调出风口探测，手感冰凉的话，表明制冷效果不错；也可以用温度计来探测出风口的温度。一般来说，正常风口温度在4～6摄氏度之间，有的强劲的可以达到2摄氏度，如果温度在7～8摄氏度之间，表明制冷效果比较差，需要进厂做检查。

       发现脚下依然冰凉。仔细观察，发现：开暖风时，从上排出风口吹出的风是相当的热的，风量也很大，说明空调制热是没有问题的。弯腰用手仔细感受脚下的热风，发现：脚下有热风，但风量较小，而且没有吹到脚上，而是吹到了右小腿右侧，难怪左脚、左小腿、右脚那么冷了。 拉开座位，仰面爬进方向盘下仔细观察：发现出风口，很小，还被一个伺服电机挡住了三分之一，而且向也偏历了太多。于是乎：改造。 改造方法：用斜口钳将出风口剪大些。剪的时候要注意，左边、前边（车头方向）多剪一点，右边、后边（车后方向）尽量不动。剪的目的有两个，一是扩大出风口以增大风量；二是改变风的方向，使出风对准刹车踏板，这样，左右脚就可以一起感受到暖风的温暖了。剪的时候可以慢慢试着来，可以打开风机边吹边剪，这样有利于调整风的方向，出风方向是最关键的，方向不对，风再大脚也不会感到温暖。

       好了，关于“长城m4空调问题解决没”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长城m4空调问题解决没”，并从我的解答中获得一些启示。