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天然气燃烧机维修大全_利雅路燃烧机维修教程

tamoadmin 2024-08-29 人已围观

简介1.燃气燃烧机启动不了有哪些原因?2.天然气燃烧无力该怎么调?3.天然气燃烧机小火正常,但转大火时熄火是什么原因?天然气锅炉调整燃烧机进气大小方法是在压力开关上调整或安装节流阀控制。①将防爆口上的超压开关及防爆针拆下,取出介质温度传感器,取出超温开关。②将显示屏上的真空目标设置为25Kpa,真空转换设置为20Kpa。③将烟囱上的烟气切断阀置于打开状态,将燃气球阀置于打开状态。④通过燃气管上的放散管

1.燃气燃烧机启动不了有哪些原因?

2.天然气燃烧无力该怎么调?

3.天然气燃烧机小火正常,但转大火时熄火是什么原因?

天然气燃烧机维修大全_利雅路燃烧机维修教程

天然气锅炉调整燃烧机进气大小方法是在压力开关上调整或安装节流阀控制。

将防爆口上的超压开关及防爆针拆下,取出介质温度传感器,取出超温开关。

将显示屏上的真空目标设置为25Kpa,真空转换设置为20Kpa。

将烟囱上的烟气切断阀置于打开状态,将燃气球阀置于打开状态。

通过燃气管上的放散管进行排空气处理,直到闻到燃气味后再关

闭放散阀。

将随身携带的压力表装于阀组进气端的测压点上。

将最低燃气压力开关及风压开关调至最小刻度,开启燃烧器观察

燃气蝶阀(燃烧器在大火预吹风时燃气蝶阀应旋转至

90°,在小

火预吹风时燃气蝶阀一般在

25°-30°)。若不对,应先停止燃烧

器,然后通过调节伺服电机实现。

将阀组上的压力调节螺丝旋至最大开度,开启燃烧器进行首次点

火。有可能开始两次点火会不成功,因为燃气可能不纯或风门太

大、燃气量小等原因。

首次点火成功后先将燃烧器保持在小火燃烧,并查看流量及调节

流量(一般情况下小火流量为满负荷小时耗气量的1/3

左右)。小

火流量调完后转到大火燃烧,并查看及调节流量(大火流量为机

组的满负荷小时耗气量)

流量调完后,将燃烧器分别转到小火、大火运行,根据氧含量仪

器上的实测值调节风门大小(一般情况下小火燃烧后的烟气氧含

量为

5%,大火燃烧后的烟气氧含量为

3%左右),将风门调节到理

12

想的位置。

在调试过程中应随时观察燃气压力表变化,如压力达不到要求或

波动过大则机组可能无法正常燃烧。让燃烧器在小火位置运行,将风压开关顺时针旋转刻度盘,直到

燃烧器锁定,然后再将刻度盘逆时针旋转20%,再次开机并保证运

行正常。如还会锁定,请再将刻度盘逆时针旋转一点,直到正常

运行为止。让燃烧器在大火运行,将最低燃气压力开关顺时针旋转,直到燃

烧器停止,然后再将最低燃气压力开关逆时针旋转2mbar,再次开

启燃烧器,若还会停止,再继续将燃气最低压力开关逆时针旋转

1mbar。

燃气燃烧机启动不了有哪些原因?

我想你指的是虽然温控也正常动作了,燃烧机停了但温度还是往上升。也就是通过调低燃烧机停机动作的温度预设值,不能达到要求。 这主要两方面原因:一是燃烧机和设备不匹配,二是你的设备燃烧室和加热室不匹配或温度探头设置位置不合适。

下面提出一些解决办法:燃烧机输出功率都有个范围,看能不能调小一点;燃烧机是单火运行的话,可以改为双火运行;原来双火运行的可以改为比例运行,这都有助于减小热冲击;如果加热室较长,可以考虑把一台燃烧机的功率分成多台较小功率的燃烧机分开布置。强化换热,如加大循环风机;将温度探头向燃烧室靠近,减少延迟等,若原来只有一个温控,可以加一组温控,探头设置燃烧室出口,这个温度到某值时,停掉大火只烧小火等。

天然气燃烧无力该怎么调?

燃气燃烧机启动不了原因有:

点火器不好,不能点火;

点火器的打火点氧化,不能较好的点火;

气路有问题,太大或者太小都不行。

1、定义:

在广义的 燃烧器概念中,家用的热水器、煤气灶,乃至 打火机等都可以认为是燃烧器的一种。按其工作原理,可以将燃烧器定义为是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化热能的一种设备—即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。燃烧器是一种将燃料和空气,按所要求的浓度、速度、湍流度和混合方式送入炉膛,并使燃料能在炉膛内稳定着火与燃烧的热能装置。燃料以燃油和燃气为主,一般应用在中小型燃油或燃气锅炉上。

2、分类

燃气燃烧器分为:天然气燃烧器、城市煤气燃烧器等。

按燃烧器的燃烧控制方式划分:单段火燃烧器、双段火燃烧器、比例调节燃烧器。

按燃料雾化方式划分为:机械式雾化燃烧器、介质雾化燃烧器;

按结构划分为:整体式燃烧器以及分体式燃烧器。 其中分体式燃烧器主要应用于工业生产,其主要特征为燃烧系统、给风系统、控制系统等均分解安装,该种机器主要适合于大型设备或高温等特殊工作环境。

天然气燃烧机小火正常,但转大火时熄火是什么原因?

1、在烧煮食物时,偶有滚溢物流出或异物落入火孔内,将燃烧器火孔堵塞,使燃气与空气混合气体流出受阻,火焰小而无力。其排除方法是,可将燃烧器取下,清理被堵塞的火孔,并用水刷洗干净。

2、 压力不足或是瓶内残液太多等原因,也会使燃烧火焰很小。此时,应更换新的钢瓶。

3、减压阀喷嘴或燃气灶喷嘴堵塞。减压阀或燃器灶喷嘴堵塞时,使燃气喷出不畅,燃烧火焰软弱无力。其排除方法是,用细钢丝疏通喷嘴。

4、角阀开度过小,此时可开大角阀。

5、胶管压扁或折曲时气量小。若胶管折曲时流通受阻,可理直胶管;若胶管压扁时,可更换新的。

6、使用管道燃器的燃气灶,还可能由于管道口径较小,管内锈蚀堵塞造成火焰很小的现象。可于燃气公司联系解决。

天然气燃烧机小火正常转大火时熄火。如果是新车,多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车,可能是刹车盘和刹车片生锈了,取下来,用砂纸磨掉锈层即可;或者是刹车片严重磨损,那就要更换刹车片。

如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。

开车过程中,如果刹车出了问题,将是非常危险的一件事。当刹车出现问题时,为了安全,应及时进行检修。关系着汽车的行驶安全,属于高消耗的部件,所以要定期保养检查和更换部件。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。

扩展资料

1、很多新车都会出现制动异响问题,绝大部分情况下属于正常状态。当车辆行驶过一段时间后,随着制动次数的增多,刹车片与刹车盘逐渐磨合完善,异响情况会随之消失。

2、在更换新刹车片后,与没有更换的老刹车盘同样需要有一个磨合过程,为了减少摩擦产生的异响,可以酌情对刹车片上下棱角进行打磨处理。

此外,全新的刹车盘表面有一层防腐涂层,它会一定程度上影响制动距离以及感受,行驶一段距离后,效果会回复正常,当然您也可以监督维修技工对其进行一定打磨,减少路上行驶过程中摩擦的时间。

3、驾驶习惯也是可能造成异响的情况之一,过多重踩刹车的情况会加剧制动刹车片、刹车盘的磨损,从而产生异响。

刹车异响问题相信很多朋友都遇到过,有些经过几天使用就消失不见了,而有的却很顽固。究其原因,很多情况下与刹车片、刹车盘状态有关。经过一定时间的使用,二者之间会因接触、摩擦产生损耗。

新更换的刹车片与旧有的刹车盘间不同的磨损状态、刹车盘上的沟槽等情况便是异响的成因。由于成因众多,因此在解决故障时需要您擦亮双眼一一排除。