空调系统组成_汽车空调系统组成

空调系统组成_汽车空调系统组成

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于空调系统组成的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.汽车空调系统主要由什么组成

2.建筑空调系统由哪几部分组成，各部分有何作用

汽车空调系统主要由什么组成

       汽车的空调系统主要由制冷系统，暖风系统，通风系统，空气净化系统，控制系统这五部分组成。

       1、制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。

       2、暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

       3、通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用，同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。

       4、空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。

       5、控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。

汽车空调工作原理

       根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号。

       通过控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。

       1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

       2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

       3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

       4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

       在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

建筑空调系统由哪几部分组成，各部分有何作用

       由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

       1、制冷系统

       制冷机的制冷原理压缩机的作用是将低压蒸汽压缩成高压蒸汽，使蒸汽体积减小，压力增大。压缩机从蒸发器中吸出压力较低的工质蒸汽，压力升高后送入冷凝器。

       它在冷凝器中凝结成高压液体。经节流阀节流后，变成低压液体。之后，它被送入蒸发器，蒸发器吸收热量并蒸发成低压蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。

       2、供暖系统

       供暖系统的基本工作原理：低温热介质在热源中加热，吸收热量后变成高温热介质（高温水或蒸汽），通过输送管道输送到室内，通过散热释放热量提高室内温度的设备；散热后，温度降低，它变成低温热介质（低温水），然后返回室内。

       接收管返回热源循环使用。这样，热量就不断地从热源循环到室内，补充室内热损失，从而保持一定的室内温度。

       3、通风

       采用自然或机械方法使风没有阻碍，可以穿过，到达房间或密封的环境内，以造成卫生、安全等适宜空气环境的技术。

       4、空气净化装置

       空气净化装置可以对被污染的空气进行除杂，净化等的处理工作。

       5、控制系统

       控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。

       百度百科-制冷系统

       百度百科-供暖系统

       百度百科-空气净化装置

       百度百科-控制系统

       百度百科-通风

       百度百科-汽车空调系统

       中央空调系统 有主机和末段系统。按负担室内热湿负荷所用的介质可分为全空气系统 、全水系统 、空气-水系统 、冷剂系统 。按空气处理设备的集中程度可分为集中式和半集中式。按被处理空气的来源可分为封闭式、直流式 、混合式(一次回风 二次回风)。主要组成设备有空调主机(冷热源) 风柜 风机盘管等等. 主要的组成设备　　 一.按负担室内热湿负荷所用的介质可分为: 　　1.全空气系统 2.全水系统 3.空气-水系统 4.冷剂系统 　　二.按空气处理设备的集中程度可分为: 　　1.集中式 2.半集中式 　　三.按被处理空气的来源可分为: 　　1.封闭式 2.直流式 3. 混合式(一次回风 二次回风) 　　主要组成设备有空调主机(冷热源) 风柜 风机盘管等等。 　　从本质上讲，均由空气处理设备，空气输送设备，空气分布装置三大部分组成。此外还有制冷系统，供热系统及自动调节系统。 　　空气热湿处理设备空气热湿处理设备主要是对空气进行加热、加湿、冷却、除湿等处理。 　　（1）喷水室。在民用建筑中不再采用，但在以调节湿度为主要目的的纺织厂和卷烟厂空调中仍大量使用。 　　（2）表面式换热器。冷却器、加热器、蒸汽盘管统称为表面式换热器。 　　1) 盘管表面式换热器有光管式和肋管式两种。根据加工方法不同，肋片管又可分成绕片管、串片管和轧片管。 　　为了便于使用和维修，冷、热煤管路上应设截至阀、止回阀、过滤器、平衡阀、压力表和温度计等。在蒸汽加热器的蒸汽管路上还要设蒸汽调节阀门和疏水器。为了保证表面式换热器正常工作，在水系统的最高点应设排空气装置（如立式和卧式排气阀），而在最低点应设泄水阀门和排污阀门。 　　2) 电加热器。它有结构紧凑、加热均匀、热量稳定、控制方便的优点。但是电加热器利用的是高品位的热能，它只宜在一部分空调机组和小型空调系统中使用。在恒温精度要求较高的大型空调系统中，也常用电加热器控制局部加热或作末级加热使用。 　　常用的电加热器有裸线式和管式两种。 　　为了确保安全，设计安装电加热系统特别是采用裸线式电加热器时，必须满足下列要求： 　　①电加热器宜设在风管中，尽量不要放在空调器内。 　　②电加热器应与送风机联锁。 　　③安装电加热器的金属风管应有良好的接地。 　　④电加热器前后各0．8m范围内的风管，其保温材料均应采用绝缘的不燃材料。 　　⑤安装电加热器的风管与前后风管连接法兰中间须加耐热不燃材料的衬垫。 　　⑥暗装在吊顶内风管上的电加热器，在相对于电加热器位置处的吊顶上应开设检修孔。 　　⑦在电加热器后的风管中应安装超温保护装置。 　　（3）常用空气湿处理设备。 　　空气的加湿方法一般有喷水加湿（湿膜加湿）、高压蒸汽加湿、超声波加湿、远红外线加湿等。利用蒸汽锅炉使水变成蒸汽和空气的混合过程为等温加湿过程。 　　1) 等温加湿。 　　①蒸气喷管和干蒸气喷管。 　　②干蒸汽加湿器。 　　③电热式加湿器。 　　2) 等焓加湿设备。直接向空调房间空气中喷水的加湿装置有压缩空气喷雾器、电动喷雾机、超声波加湿器。 　　3) 空气的减湿。 　　①冷冻减湿机。在既需要减湿又需要加热的场所使用冷冻减湿机较合适。而在室内产湿量大、产热量也大的地方，最好不采用冷冻减湿机。 　　②氯化程转轮除湿机。氯化理转轮除湿机利用一种特别的吸湿纸来吸收空气中的水分。 　　4）固体吸湿在空调工程中最常用的吸附剂是硅胶。 　　硅胶失去吸湿能力后，可以加热再生，再生后的硅胶仍可重新使用。

       好了，今天关于空调系统组成就到这里了。希望大家对空调系统组成有更深入的了解，同时也希望这个话题空调系统组成的解答可以帮助到大家。