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涡旋压缩机工作原理_涡旋压缩机
tamoadmin 2024-08-09 人已围观
简介1.漩涡式汽车空调压缩机什么材料2.什么是两级容量可调的涡旋式压缩机?3.螺杆空压机与涡旋空压机有什么区别?4.涡旋式压缩机的指示效率5.什么是双涡旋制冷压缩机?涡旋式制冷压缩机的特点: 1、效率高。 涡旋式压缩机的吸气、压缩、排气过程连续单向进行,因而吸入气体的有害过热小,相邻两室的压差小,气体的泄露量小,通常达到95%以上。 2、震动小、噪声小。由于吸气、压缩、排气过程是同时连续进行的
1.漩涡式汽车空调压缩机什么材料
2.什么是两级容量可调的涡旋式压缩机?
3.螺杆空压机与涡旋空压机有什么区别?
4.涡旋式压缩机的指示效率
5.什么是双涡旋制冷压缩机?
涡旋式制冷压缩机的特点:
1、效率高。 涡旋式压缩机的吸气、压缩、排气过程连续单向进行,因而吸入气体的有害过热小,相邻两室的压差小,气体的泄露量小,通常达到95%以上。
2、震动小、噪声小。由于吸气、压缩、排气过程是同时连续进行的,压力上升较慢,因此转矩变化幅度小,震动小,噪声小。
3、结构简单、体积小、质量轻、可靠性高。
4、涡线体型线加工精度非常高。
5、机壳内腔为排气室,减少了吸气预热,提高了压缩机的输气系数。
旋式制冷压缩机属一种容积式压缩的制冷压缩机,在吸气、压缩、排气的工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕静盘基圆中心,作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的,随着偏心轴的旋转,气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙,形压缩腔内被逐步压缩,然后由静盘中心部件的轴向孔连续派出。
漩涡式汽车空调压缩机什么材料
活塞式压缩机只是用在大型的机械上面。而涡旋式压缩机是比较精密的压缩机,适用于家用空调和冰箱的使用。
它的分类是根据它的工作方式来分类的。活塞式压缩机。工作能力强,冲撞力大,噪音大,所以只能适合用于大型的机械设备上面。
而涡旋式压缩机由于它的噪音小,运行速度高,被空调和冰箱所使用。
什么是两级容量可调的涡旋式压缩机?
漩涡式汽车空调压缩机的内部由全铝制作,只有在部分小零件上用的是钢(定珠圈、耐磨片、钢球、配重等)。根据工作方式的不同,压缩机一般可以分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
涡旋式压缩机
这种压缩机可以称为第4代压缩机。涡旋压缩机结构主要分为动静式和双公转式2种。目前动静式应用最为普遍,它的工作部件主要由动涡轮与静涡轮组成,动、静涡轮的结构十分相似,都是由端板和由端板上伸出的渐开线型涡旋齿组成,动涡轮在专门的防转机构的约束下,由曲柄轴带动作偏心回转平动,只有公转。
定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定的温度,压缩机停止工作。当温度升高后,电磁离合器结合,压缩机开始工作。
螺杆空压机与涡旋空压机有什么区别?
两级容量可调涡旋式压缩机的调节原理如图4-10所示。它是在涡旋压缩机定子端面的一定位置开有两个小孔,并将小孔在定子端面上用一连接管引至控制阀,当控制阀关闭时,压缩机处于制热状态,此时为100%的容量,如图4-10a。当开启控制阀时,旁通口开启,中间压力气体旁通与吸入气体混合,使吸气容量调节在60%左右,如图4-10b。这样,就可以在不改变压缩机转速的情况下,满足了冬季、夏季压缩机容量与负荷相匹配的要求。
图4-10 两级容量可调涡旋式压缩机的调节原理
1.旁通口关闭 2.旁通口开启
涡旋式压缩机的指示效率
1、工作原理不同
涡旋空压机的工作原理
涡旋压缩机中的主要部件是两个形状相同但角相位置相对错开180°的渐开线涡旋卷体,其一是固定卷体,而另一个是由偏心轴带动,其轴线绕着固定卷体轴线做公转的绕行卷体。
当偏心轴顺时针旋转时,气体从吸气口进入吸气腔,相继被摄入到的与吸气腔相通的月牙形气腔里,随着这些月牙形气腔的闭合而不在与吸气腔相通,其密闭容积便逐渐被转移向固定卷体的中心且不断缩小,气体被不断压缩而压力升高。
螺杆式空压机的工作原理
螺杆空压机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子通过由发动机或电动机驱动,阴转子是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。
进气端由滚柱轴承支承,排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位,也就是止推轴承,抵抗轴向推力,承受径向载荷,并提供必须的轴向运行最小间隙。工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
2、性能表现不同
涡旋空压机没有往复运动机构,所以结构简单、体积小、重量轻、零件少(特别是易损件少),可靠性高;力矩变化小,平衡性高,振动小,运转平稳,从而操作简便,易于实现自动化;在其适应的制冷量范围内具有较高的效率、噪音低。
螺杆压缩机与活塞压缩机相同,都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。可靠性高。动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工作,可实现无基础运转,特别适合作移动式压缩机,体积小、重量轻、占地面积少。
适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽阔的范围内能保持较高效率,在压缩机结构不作任何改变的情况下,适用于多种工况。
涡旋式空压机的缺点
1、 其运动机件表面多是呈曲面形状,这些曲面的加工及其检验均较复杂,有的还需要专用设备,因此制造成本较高。
2、 其运动机件之间或运动机件与固定机件之间,常以保持一定的运动间隙来达到密封,气体通过间隙势必引起泄漏,这就限制了回转式压缩机难以达到较大的压缩比,因此,多在空调工况下使用。
螺杆式空压机的缺点
1、转子齿面是一空间曲面,需利用特制的刀具,在价格昂贵的设备上加工,机体零部件加工精度也有较高的要求,必须用高精度设备。
2、由于齿间容积周期性地与吸、排气口连通,故压缩机噪声相对较高。
3、由于受到转子刚度和轴承寿命等限制,压缩机内部只能依靠间隙密封,所以螺杆压缩机只能适用于中、低压范围,不能用于高压场合。
4、由于喷油量大,油处理系统复杂,故机组附属设备多。
以上内容参考?百度百科 ?涡旋式空压机、百度百科 ?螺杆空压机
什么是双涡旋制冷压缩机?
涡旋式压缩机的指示效率百分之90。涡旋式压缩机的指示效率百分之90左右。机械效率在百分之90左右,压力下降内漏效率在百分之90左右,电机效率在百分之90左右。这些损失加起来使实际涡旋压缩机的效率约为百分之70。对于配备速度控制器的涡旋压缩机,会产生额外的百分之5损失。
双涡旋式制冷压缩机是将两个涡旋式压缩机合并封装在一个钢壳内,一个为定转速压缩机,而另一个为变转速压缩机。其外形结构如图4-11所示。此种压缩机可装较多的润滑油和制冷剂,因此不存在压缩机在低速时或高速时因润滑不良而带来的影响,功率调节范围大,可实现无级调速。适应多联室内机组的使用。
图4-11 双涡旋式制冷压缩机示意图