汽车空调如何清洗最干净_汽车空调如何清洗

1.汽车空调的清洗方法与技巧？

2.汽车空调清洗方法

3.汽车空调的清洗流程

4.如何清洗汽车空调清洗汽车空调的方法

5.汽车空调的清洗方式与工作原理

6.怎样清洗汽车空调,主要洗哪些部位?

　一、用空调清洗剂清洗汽车空调：

正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。

二、拆解清洗汽车空调：

另外一种洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了，把空调重新装上，用第一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱，拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。所以爱车的空调要及时清洗，别让它“长毛”了，这样既费力又费钱。

第一步清洗滤芯，这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器，加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味，自己可以动手洗一下，这个其实不难。

1.买泡沫清洗消毒剂：“家用车用空调清洗剂”一瓶。

2.准备工作：找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的)，打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 ， 打开所有车窗 ， 准备一块布等下擦出风口;

3.开始清洗：点火， 关掉ac， 用外循环， 最大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹)， 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口喷进泡沫(喷多少自己掌握，可以整瓶喷光了)，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫……

4.等待：完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧;

几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗已大功告成，装会空调隔，点火开空调，空调喷出的风已经是香喷喷的了...有异味的不仿一试，比较简单。

以上就是一些办法了，大家可以借鉴一下哦。您也别从来不清洗空调，时间久了细菌就会滋生，然后就会有异味了，到时再晴天里那就更麻烦了，还不如在平时就做好这个工作呢。也省了日后麻烦。

养车修车网为你解答，希望能帮到你！

汽车空调的清洗方法与技巧？

汽车空调有味道清洗地点如下：1.清理空调滤芯：一般来说汽车空调的滤芯放置在副驾驶位的手套箱下面也有可能放置在挡风玻璃下面。位置可以上网查询也可以向汽车店进行咨询。拆卸过程中注意部件卡扣位置不要使用太大力气而将卡扣破坏随后便可以轻松去除滤芯。这里要注意滤芯上面的箭头标志后面安装的时候不要装反。2.清洁鼓风机：拆掉副驾驶下面的挡板拆卸之前切断电源鼓风机上有三个起固定作用的螺母孔拆卸下来进行清洗就可以。清洁过程中可以化油器清洁剂对鼓风机里面污损的地方进行喷涂等待挥发就可以。3.清洁空调散热器：空调散热器的位置一般在车头前部可以使用散热器清洁剂进行清洁泡沫消失后使用水枪进行冲洗。4.清洁空调散热管道：这个位置并不好进行清理可以倒入空调清洁剂然后启动汽车空调风量最大让空调清洁剂进入管道内壁这个过程持续半个小时管道内部的污垢会自己从排污管流出如果清洁效果不佳可以尝试多次清洗。

汽车空调清洗方法

在使用汽车空调的时候，由于空调是个季节性十分强的物品，反而会由于保养使用不当，就会出现很多问题。那么对于汽车空调该怎么清洗呢?以下是我为你整理的汽车空调的清洗方法，希望能帮到你。

汽车空调的清洗方法

1***清理下鼓风机进风口

可将汽车雨刮臂给拆卸掉，还要拆卸风挡玻璃下面的塑料板，再用清洗空调专业杀菌清洗剂处理下灰尘，又或借助下内窥镜去观测下，这样能清洗的彻底一些!

2***清理鼓风机

可去使用较小工具将鼓风机给拆下，可去使用刷子将鼓风机叶轮给刷干净些!

3***清理蒸发箱

之前清理蒸发箱也是比较麻烦，可去将中控给拆掉，当下有不少新的清理方式，只要在副驾驶中控台下面位置打开个盖板，也是可将水枪清理下蒸发箱，还可达到视觉化清理!

4***更换下汽车空调滤芯

汽车空调滤芯也是来阻挡灰尘的，因此要定期去清理下，特别是在空气质量不是太好的状况下，空调滤芯也是要依照保养手册定期去更换下，也是可在季节交替之时去做个检测!

5***清理下空调管道

如说空调滤芯是刚刚换掉过又或换完以后还是有异味，那也可清理下空调管道，可将车子停到空气环境加好之地，将外回圈开关开启，将空调开到自然换气档，再去将清洗剂对准好送风口均匀的喷到风道，几分钟后开窗开空调可彻底通风!

如何正确维护保养汽车空调

一、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

二、夏季进车立即启动内回圈。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内回圈，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外回圈，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内回圈。

三、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

四、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

五、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

六、不要开着空调在车内吸菸。由于车厢内吸菸，烟雾一下子排不出去， *** 眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸菸，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

七、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

八、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

九、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再开启空调。

汽车保养的秘诀

1、空气格

空气格一般位于发动机舱内，其作用是过滤空气，让进入燃烧的空气更加纯净，进而保证燃油充分燃烧。但进气格使用时间长了会变形，影响空气过滤效果;其次，空气格积攒灰尘过多，会降低空气的流量，因此需要定期进行更换。空气格一般建议的更换时间为40,000公里，如果用车环境较差，可考虑20,000公里进行更换。

2、空调格

空调格的作用是给空调系统进行过滤的，避免灰尘等杂质进入到鼓风机里影响其寿命，同时也为车内乘客送入干净的空气。空调格使用时间长了上面会积满各种杂质，影响空调的进风量，此外这些杂质也是异味产生的根源。空调格一般建议的更换时间为20,000公里。大部分车型的空调格都位于副驾驶手套箱里，更换起来较为容易，DIY能力强的车主可以尝试下。

3、机油格

机油在不断回圈的过程当中会产生很多的杂质，机油格的作用就是过滤这些杂质的，提高机油的纯净度，从而减少发动机的磨损。机油格的更换时间是随着机油一起的，因此根据机油的不同更换周期在5,000-10,000公里不等。

4、汽油格

再纯净的汽油里面多少也会存在着些杂质，汽油格的作用就是将这些杂质过滤掉的，以保证进入燃烧室的汽油的纯净度。长期不更换汽油格发动机内部就容易出现积碳、死火、动力下降等问题。汽油格一般建议的更换时间为20,000公里。

汽车空调的清洗流程

汽车空调清洗方法

舒适性是大家驾驶车子时非常看重的性能之一，除了与车子行驶直接相关的系统装置之外，空调系统也是确保车内人员舒适度的重要参考。我们在享受汽车空调带来的“”之时，也不要忽视对它的呵护。

汽车空调清洗方法

1、清洗时，先取出空调滤清器中的过滤装置，打开车门、车窗，将冷气调到zui高档。

2、将空调清洗剂喷入进气口，同时关闭空调出风口，避免清洗剂在操作过程中流出。

3、起动发动机，让清洗剂在空调出风口，避免其洗剂在操作过程中流出。

4、起动发动机，让清洗剂在空调系统里进行内循环，保证清洗剂循环到空调系统各个通道。

空调清洗剂喷到空调系统内，产生的膨胀泡沫会占据空调机内每一个细小空间，可以有效清洁系统、杀菌，并使输出地空气清新，保障呼吸空气质量。清洗完毕后，空调系统内的污物会随着清洗剂从位于底盘的空调管道系统流出。

5、更换新的空调滤芯，或将原有滤芯处理干净再装回原位。

汽车在行驶过程中，外部空气经管道、空调滤清器、蒸发器进入汽车室内，空气中夹杂的灰尘等杂物会堆积在空调滤清器或蒸发器上，长时间灰尘、杂物的累积，会堵死部分进气通道，使出风口出风量下降，造成亮度不够。另外，灰尘、杂物等再车内高湿温暖的环境下，会滋生霉菌、细菌等，并产生异味。因此，对汽车空调应定期进行清洗。

如何清洗汽车空调清洗汽车空调的方法

首先，将空调设置为外循环，然后将风量调至最大。在清洗空调之前，务必关闭空调出风口，以免洗衣粉溅出来。清洗时，从拆下空调过滤器的位置喷洒清洗剂，清洗剂会在吸引力的作用下进入空调配管。在实际操作中，可以打开出风口并用抹布覆盖，以防止清洗剂飞溅。完成喷洒清洗剂后，启动汽车，打开空调交流开关，使空调系统运转约10分钟。此时，您可以看到从底盘上的管道系统流出污物。此过程即是汽车空调清洗的流程。清洗空调的具体操作如下：1、准备好空调清洗剂，并将车内物品清理干净。在消毒时，请确保车上不要有人，同时将车上的食品和用品拿出来。2、找到一个空气清新的地方（以便以后拆卸空调隔板时使用），打开前盖，在副驾驶座前方进气口位置取出空调隔板，同时打开整个窗户，准备好布等出风口，并仔细查看开始清洗的各个过程。3、点火后，关闭交流开关，使用外循环模式、风速最多调至4档，并确保风向吹向司机方向。使用管路插入清洁剂后向副驾驶前方的进气口喷泡沫（半瓶）。此时，需要留意到泡沫从出风口喷出，以随时预先准备好的布擦拭泡沫。4、上水流完后放风不管，让其喷10到15分钟左右。接着停止喷洒，熄火并让车底下排水管漏水，等待几分钟；5、几分钟后，可以看到地下的大污水，说明空调已经清洗完毕，接着安装空调隔开，点火开启空调，此时空调喷出的风已经很强劲了。以上就是汽车空调清洗的详细步骤。

汽车空调的清洗方式与工作原理

汽车空调如果长时间不清洗，会有异味，会让人生病，所以清洗空调是必不可少的。下面我们来分享一下汽车空调的清洗方法。首先是清洁空调的进风口和出风口。在冬天，温暖的空气用于驾驶。因为空调制冷系统长期不用，夏天用空调会有异味。这是因为汽车在行驶过程中，从空调进风口吸入大量的灰尘和污垢，吸附在蒸发箱和空调系统中，会滋生大量的细菌、霉菌和螨虫，不仅会产生异味，还会危害乘客的健康。长时间处于这种环境中，人会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。其次是清洁冷凝器。冷凝器是通过散热金属片将外界空气与管道内的物质进行热交换的装置。通常安装在汽车的前部，与水箱一起，以便于利用行驶过程中的气流来加强散热。洗车时，最好用高压水枪冲洗汽车的冷凝器，防止冷却叶片被杂物(昆虫、树叶等)堵塞，并影响冷却效果。最后是清洁空调滤芯。空调滤清器的主要作用是过滤车内空气。空调滤芯使用一段时间后，特别是长时间在比较脏的环境下，会有大量的灰尘、沙子、虫子，受潮会发霉，产生异味。所以，在夏天到来之前，清洗空调的滤芯是很有必要的。清洗空调滤网其实很简单。汽车一般的空调滤芯都在副驾驶前面的手套箱里。打开副驾驶前面的手套箱，清除里面的杂物，然后双手抵住手套箱两侧，往中间挤，往外拉，就可以找到里面的空调滤芯了。在拆卸空调滤芯的时候，也要掌握一定的技巧。你需要拉两边的卡扣才能拉出空调滤芯。清洗后需要烘干(湿)。小心不要暴露在阳光下。装之前晾干。如果太脏，建议在4S商店更换。需要注意的是，一般店内每两次小保养时间在10000km左右就要更换空调滤芯。在平时的保养中是否更换空调滤芯主要取决于空调滤芯的使用情况，不必完全听从4S店的意见。以上是关于如何清洗汽车空调的介绍，包括清洗冷凝器和清洗空调滤芯两个方面。希望以上内容可以对车主们有所帮助。

怎样清洗汽车空调,主要洗哪些部位?

　冬天冷，夏天热，在车里开车要是没有空调还真受不了。开着空调味异常，恶心，那是该好好给您的汽车空调大扫除了!究竟如何清洗为好呢?以下是我为你整理的汽车空调如何清洗，希望能帮到你。

汽车空调如何清洗

　方法1、用空调清洗剂清洗汽车空调

　一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。 接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。(清洁不够彻底，仍有清洁不到的地方。

　方法2、拆解清洗汽车空调

　另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。(洗的比较干净，但是很费时间，也很容易在拆的过程中损伤元件)

　方法3、(最新技术)免拆蒸发箱可视清洗汽车空调。

汽车空调组成部分

　了解汽车空调工作原理，首先了解汽车空调的组成部分。

　在汽车空调中一般主要由压缩机、电控离合器、怠速器和控制系统、膨胀阀、贮液干燥器、冷凝器、冷凝风扇、真空电磁阀、蒸发器等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。 高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

汽车空调工作原理

　1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

　2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

汽车空调不制冷检修的方法

　1.制冷剂过多造成制冷不足 对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大;反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。 检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

　2.制冷剂过少造成制冷剂不足。

　造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

　检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

　3 制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足

　倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些?三天?产品。

　4. 空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足

　在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

　检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。

　凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

　5.系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一

　空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。

　6.压缩机驱动带过松的检查

　空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。

　检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90?为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

　7.冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降

　由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。

　检修方法 ：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排。

　8.其它方面的原因

　诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的?打滑?现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。

清洗汽车空调主要需要清洗以下部位：1.空调滤清器：空调滤清器是空气中的灰尘和污垢的主要过滤器，需要定期清洗或更换。2.空调进气口：空调进气口是空气进入空调系统的地方，需要清洗以防止灰尘和污垢进入空调系统。3.空调蒸发器：空调蒸发器是空调系统中的重要部分，需要清洗以防止细菌和霉菌滋生。4.空调排水管：空调排水管是排放空调系统中的水分的地方，需要清洗以防止堵塞。清洗汽车空调的步骤：1.打开车窗，关闭空调系统。2.拆下空调滤清器，用吸尘器或清水清洗。3.用清水清洗空调进气口。4.打开车盖，找到空调蒸发器，用专业清洗剂清洗。5.清洗空调排水管。6.拆下空调出风口，用清水清洗。7.等所有部位都清洗干净后，重新安装空调滤清器和出风口。8.打开空调系统，调节到最高档，让空调系统自动循环运行30分钟。9.关闭空调系统，关闭车窗，完成清洗。