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空调不制冷的原因及解决办法家用_空调不制冷是什么原因 解决办法

tamoadmin 2024-10-18 人已围观

简介1.家用空调不制冷的原因及解决办法2.空调不制冷原因及检修方法1、外界环境温度过高这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高,这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通,导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷。还有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度的侯,大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外,这样也会造成空调不制冷。解决方法

1.家用空调不制冷的原因及解决办法

2.空调不制冷原因及检修方法

空调不制冷的原因及解决办法家用_空调不制冷是什么原因 解决办法

1、外界环境温度过高

这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高,这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通,导致散热器散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷。

还有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度的侯,大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外,这样也会造成空调不制冷。

解决方法:改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通),在安装空调外机时注意选择正确合理的位置。

2、空调长时间不清洗保养

买了空调并不代表高枕无忧,由于室外机装在室外,经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物,这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷。

另外,对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生,更易患空调病,耗电量的增加,减短空调使用寿命等。

解决方法:经常清洗保养空调。

3、室外机与室内机之间的铜管过长

有的空调因安装的需要或安装得不合理,使得通风管过长,这样热传递效率低也会造成空调不制冷。

解决办法:尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度

家用空调不制冷的原因及解决办法

空调是每一个家庭都必备的家用电器,有了空调,大家才可以度过炎热的夏季,不过空调使用久了难免会出现不制冷的现象,那么家用空调不制冷的原因及解决办法是什么呢?下面和小编一起来学习一下吧。

家用空调不制冷的原因及解决办法是什么

1、供电电压不稳

家用空调不制冷有可能是因为家中线路的供电电压出现了不稳现象导致的。有些地区的供电电压是不稳定的,经常会达不到正常电压的标准,特别是在用电高峰期的晚上的时候,更是容易出现供电电压不够的现象。一旦供电电压不正常的时候,必然就会导致空调无法制冷。

解决办法:可以购买一个稳压器安装在家中的线路上,这样就可以把家中的电压稳住,从而让供电电压可以达到空调可以正常启动的电压标准,让空调可以正常制冷。

2、没有定期保养清洗

家用空调不制冷也有可能是因为空调没有定期保养和清洗导致的。空调如果没有定期保养和清洗的话,空调内机的过滤网和翅片上就容易积存很多灰尘,而空调外机的散热器上也会积存很多的灰尘、杂物等,导致空调的散热效果受到影响,从而导致空调出现不制冷的现象。

解决办法:可以购买一瓶专用的清洗剂对空调外机的散热片和空调内机的过滤网及翅片等进行彻底的清洗,让灰尘和细菌被去除掉,从而解决空调不制冷的问题。

3、氟利昂不够

家用空调不制冷还有可能是因为空调的氟利昂不够了导致的。空调在运行制冷功能的时候,一般都需要使用到氟利昂,假如氟利昂不够的话,自然就会导致空调不制冷的现象。而氟利昂的使用时间长了以后,一般都容易被挥发,所以使用年限超过一年的空调一般都会出现这些问题。

解决办法:只要找正规的空调维修机构的工作人员前往自己的家中,为空调补加型号适合的氟利昂就可以了。

4、内外机之间的铜管安装不当

家用空调不制冷还有可能是因为空调的内机和外机之间的铜管太长了导致的。空调的内机和外机之间的铜管太长的话,就会导致通风管也太长,就会导致空调的热传递效率变低,从而出现空调不制冷的现象。

解决办法:应该电话联系空调品牌的售后人员上门帮忙解决问题,让维修人员把空调的内机和外机之间的铜管长度缩小一些即可。

以上就是今天小编为大家分享的关于家用空调不制冷的原因及解决办法是什么的相关内容,希望可以帮助到有需要的朋友。导致空调不制冷的原因有很多,大家应该根据空调的实际情况来进行处理。

空调不制冷原因及检修方法

空调不制冷的原因及解决办法1、空调不制冷的原因:原因1、空调的功率不够。原因2、空调缺氟或是氟利昂泄露。原因3、室外温度过高。原因4、空调长时间不清洗保养。6、空调不制冷的解决办法:办法1、制冷剂不足,缺氟可以找专业的人员给空调加雪种。办法2、长时间的使用使得过滤网灰尘垃圾过多,可以定时的清洗空调,清洗过滤网。

空调不制冷的原因:

1、氟利昂不够

环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP这属于正常的情况,一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。这是因为,老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂,长时间的使用会挥发掉。

2、供电电压不够

空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中,200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时,有70-80%可以启动,在160V以上时,只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。

3、空调功率不够

一般的选择原则为:制冷时150-250W/平方米,制热时250-350W/平方米,此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。

空调不制冷的检修方法:

1、感官检查法:

(1)压缩机运转状态:

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪声。

噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

(2)冷凝器及风扇状态:

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖

如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

(3)鼓风机风扇运转状态

使风机在“低、中、高”三速度下运转,若有异响或电动机运转不良,则应进行维修或更换,否则送风气流不足。

(4)制冷剂液量的检查

①通过观察窗如看到大量气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。

②检查各装置连接处和接缝是否有油污

在连接处或接缝有油污,表明该处有制冷剂泄漏,应重新坚固或更换有关零件。

2、仪表检测法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关,在停机状态下,将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上,并利用制冷装置中的制冷剂压力,排出软管中的空气。

此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)起动发动机,维持在150rpm,鼓风机转速设在最高档,冷气设定在最大位置,处于“再循环”状态。

正常读数为:

低压端:R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2

高压端:R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2

扩展资料:

空调常见故障:

1、制冷系统堵:常常发生在毛细管及干燥过滤器处,因为这两个地方是系统中最狭窄的地方,常见的堵塞原因有三种:脏堵、冰堵及焊堵。

A、脏堵一般发生在毛细管的进口处,是因系统内的污物(如焊渣、锈宵、氧化皮等)堵塞了管路,检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常,另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

B、冰堵一般发生在毛细管的出口处,是因系统含有水分,在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处,判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵,或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间,说明是冰堵,冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。

C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处,现象与脏堵冰堵差不多,多发生在新装机上。

2、制冷系统漏:空调制冷制热的载体是制冷剂,如系统出现漏点,制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷,而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处,要检查时可先进行目测,重点检查连接管各接头处,泄漏处一般都有油迹。

3、四通阀故障,通常发生在制热时,四通阀吸合不好、串气或卡,引起制热性能差,在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好,在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。

4、单向阀故障,单向阀在制冷时直接导通,但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管,当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时,制热在受影响,因此如果空调制冷正常但制热差时,在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。

参考资料:

百度百科——空调故障