空调水系统同程_空调水系统同程与异程

       大家好，今天我将为大家讲解空调水系统同程的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.空调水系统中在管路超过多少米式采用同程式或异程式

2.谁能和我说下，水系统空调管道设计过程中什么条件用同程管

3.空调同程系统的原理图

空调水系统中在管路超过多少米式采用同程式或异程式

       没有具体的数据规定，一般来说，当末端设备支环路阻力较小，而负荷侧干管环路较长，且阻力所占比例较大时，采用同程式；当系统较小，支管环路末端设备阻力较大，且占负荷侧干管环路阻力较大时，采用异程式。

谁能和我说下，水系统空调管道设计过程中什么条件用同程管

       同程的目标：使得各环路和末端的设计水阻力相同。

       异程的目标：使得水流经的物理长度相同。

       2、两者材料消耗不同

       同程：各环路之间的阻力容易达到平衡，但消耗材料较多。

       异程：环路之间的阻力就很难达到平衡，但消耗材料较少，安装自力式流量控制阀效果显著。

       3、两者水流经的管道的物理不同

       同程：同程式系统特点是增加了回水管长度，使得各个立管循环环路的管长相等。

       异程：异程式的供、回水干管中的水流方向相反，每一环路的管路长不相等。

扩展资料：

       同程系统可分为立管同程系统和每层支管同程系统。对于空调水系统负带层数不是很多的系统，如果不超过5层，立管可采用异程系统，立管的比摩阻不超过60Pa/m，每层支管应采用同程系统。

       对于一些单层负带空调末端（风机盘管）不是很多的情况下，不超过7台，可以采用立管同程，每层支管异程的方式。

       对于内网，例如采用风机盘管时，用水点很多，利用调节管径的大小进行平衡，往往是不可能的，因此，类似水管路宜采用同程式。

       对于外网，各大环路之间、用水点少的系统，可以采用异程式，水量调节可采用在每一个并联支路上安装流量调节装置。

       百度百科——同程式系统

       百度百科——异程式系统

空调同程系统的原理图

       看空调系统的复杂程度，一般要考虑垂直同层和水平同程。在楼层较多，各楼层功能差异大，垂直系统较为复杂，这就需要考虑主管上垂直同程系统。当同一层楼面积较大、管道分支多、功能差别大这时候要考虑水平的同程。系统复杂的时候水平同程和垂直同程要同时考虑。

       空调同程系统原理是分以下两个，制冷和制热。

       1，空调制冷原理：液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。当液体（制冷工质）处在密闭的容器中时，此容器中除了液体及液体本身所产生的蒸汽外，不存在其他任何气体，液体和蒸汽将在某一压力下达到平衡，此时的气体称为饱和蒸汽，压力称为饱和压力，温度称为饱和温度。

       2，空调制热原理：压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体。液体在进入蒸发器进行蒸发，（蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体，根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同，常用的有风冷和地源。）液体经过蒸发器后变成低压低温气体，低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样循环下去，空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间，房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。

       好了，今天关于“空调水系统同程”的探讨就到这里了。希望大家能够对“空调水系统同程”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。