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标致空调压缩机不工作_标致空调压缩机不工作怎么回事_1

ysladmin 2024-06-19 人已围观

简介标致空调压缩机不工作_标致空调压缩机不工作怎么回事       现在,请允许我为大家分享一些关于标致空调压缩机不工作的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于标致空调压缩机不工作的讨论,我们开始吧。1.���¿յ�ѹ��

标致空调压缩机不工作_标致空调压缩机不工作怎么回事

       现在,请允许我为大家分享一些关于标致空调压缩机不工作的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于标致空调压缩机不工作的讨论,我们开始吧。

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2.标致408空调压缩机不启动是什么情况

3.标致5008空调不制冷,标致5008空调怎么制冷

4.老款标致307自动空调压缩机不吸合?

5.东凤标致207空调压缩机不工作怎么回事

6.标致206空调不制冷,压缩机前几天刚换

标致空调压缩机不工作_标致空调压缩机不工作怎么回事

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       原因:可能制冷剂泄露了。

       分析:冷凝器风扇启动,根据冷凝器温度。制冷剂泄露后,压缩机无排气,冷凝器没有温度,所以风扇不启动。车内蒸发器内没有冷媒蒸发,所以也没有凉风出来。

       处理:到正规修理厂,接上压力表,看看制冷系统压力。如果检测不到压力,则确定是制冷剂泄露。重新进行抽空,并查找确定泄漏点。修好后,重新加注制冷剂即可。

标致408空调压缩机不启动是什么情况

       1、缺少制冷剂,导致空调系统管路制冷剂量不足,压力减小,带走的热量变小,空调只吹风不制冷的。空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露,这是一个正常现象。

       2、长期没有保养,空调滤芯和冷凝器太脏,或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。

       3、空调压缩机不工作的原因很多,其中常见的就是电路问题,可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。

标致5008空调不制冷,标致5008空调怎么制冷

       1、空调外机罩主体结构根据室外空调主机尺寸使用2.5毫米的整块铝合金板冲压钣金而成,空调外机罩在折角处采用加强筋进行加固。并且在空调外机罩的内部中间位置同样采用了加强筋来加固,整体式的结构大大增加铝合金空调外机罩的强度,能有效延长空调外机的使用寿命!

       2、大面积的镂空有利于气流的流动,使空调外机罩对空调外机散热的阻挡因素降到很低,同时减少风力对空调防护罩的作用力,增强了空调外机罩的抗风性能。

       3、具有强度高、易安装、外形美观、散热良好、坚固耐用的特点。

       4、克服过去大面积外墙百叶受强风而出现的脱落现象。

       5、设计独特,有利于空调外机罩把空调外机保护起来,起到防盗、防水、防晒的成效。

扩展资料:

       标致905车重750kg,使用排量3499cc的自然吸气双顶置凸轮轴v10发动机,每缸4气门,气缸夹角80度。最大功率499.6千瓦,使用6速手动变速器,最高时速350km.h。

       1991年2月,第100,000辆605驶出索绍生产线。4月,905首次称雄铃鹿(suzuka)赛道。标致905在9月和10月先后在法国马尼赛道(magny-cours)、墨西哥赛道获胜。

       9月.106在米卢兹投产。1992年905开始它的辉煌赛季,胜利接踵而来:5月银石赛道(silverstone),6月勒芒24小时耐力赛,7月多宁顿赛道(donington),8月铃鹿赛道,10月马尼赛道。

老款标致307自动空调压缩机不吸合?

       标致5008 空无法冷却的原因:

        1. 标致 5008 空的制冷剂泄漏。(显示内外机都在工作,压缩机也在工作,但没有影响)。

        2.标致5008空压缩机电容器损坏或有缺陷,导致压缩机不工作。(现象和上面类似,只是压缩机不转,过热)。

        3.室温下感温头的电阻值变化,导致标致5008空外接单元不工作。(现象与空调节达到设定温度后关机相同)。

        4.标致5008有一个坏的遥控器或空调制接收器。(说明上电空调制没有反应,或者不起作用。) 。

        5.四通阀(单冷器无此故障)或压缩机高低压侧风,及空调节工作但无作用(现象同第一种)。

        6.由于内部或外部单元的控制板故障,标致5008空无法冷却。(显示开机或空打开时无反应)。

        7.标致5008空电源中性线接反。(这种故障在少数空电源中会出现,一般是在安装的时候)。

        8.内部或外部风扇损坏(电容器损坏较多),(外部风扇因排气温度过高或电压保护过高而损坏,内部风扇因霜冻而损坏,外部风扇保持工作,内部风扇露在外面)。

        标致5008空调制制冷:按下按钮A/C开启制冷功能。按钮上的led灯指示是否启用。制冷系统仅在发动机运转且温控风扇打开时工作。再次按下按钮A/C,关闭制冷功能。只要外部温度略高于冰点,空调节系统就会启动制冷和除湿(干燥)功能。因此,冷凝水会形成并从车辆底部滴落。如果不需要制冷或干燥,关闭制冷系统以节省燃料。启用冷却功能可能会禁用自动停止功能。

        @2019

东凤标致207空调压缩机不工作怎么回事

       原因:制冷剂全部泄漏了。排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。

标致206空调不制冷,压缩机前几天刚换

       你好,首先测试下系统压力,看是不是缺氟利昂了,然后检测压缩机插头是否有电,然后再短接压缩机继电器看压缩机是否吸合,如果吸合的话就是控制系统问题了,检查控制线路就可以了,希望可以帮到你汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

汽车空调压缩机运转不制冷的原因和解决方法:1、制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。2、制冷剂过少造成制冷剂不足造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。检查方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足,应添加制冷剂,但要注意,若从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒,若从高压侧加入禁止发动机启动。3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。因此,在维修空调时,选择合格的制冷剂是很关健的,尤其不宜选择那些“三天”产品。4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。检修方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少,有些汽车上所使用的干燥剂,不含水时的颜色为蓝色,一旦水份过多,干燥剂便成红色,这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。凡是属于制冷剂含水过多的故障,都应更换干燥剂或更换干燥罐,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。5、系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底而造成的。6、压缩机驱动带过松的检查空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而直接使空调系统制冷能力下降。驱动带检查方法是:在发动机停转时,在驱动带中间位置用手拨动皮带,能转90°为佳,若转动角度过多,则说明驱动带松驰,应拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。7、冷凝器散热能力下降,也会__致空调制冷能力下降由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上,从而使其散热能力下降。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降,解决方法:应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物,电风扇故障也应及时排除。8、其它方面的原因诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象,均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜,吹风电机转速下降等问题,也会造成制冷量不足。当然,倘若压缩机磨损或阀门关闭不严,也会造成空调制冷量不足。空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障,一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高,在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。在维修制冷系统中除了借用专用工具进行检漏外,还得要细心、认真的做好规范维修序,而且试机前后都要反复做好系统地复查工作,确保故障完全排除。

       好了,关于“标致空调压缩机不工作”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“标致空调压缩机不工作”,并从我的解答中获得一些启示。