汽车空调蒸发器塑料壳_汽车空调蒸发器塑料壳怎么拆_1

汽车空调蒸发器塑料壳_汽车空调蒸发器塑料壳怎么拆

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于汽车空调蒸发器塑料壳的问题。关于汽车空调蒸发器塑料壳的讨论，我们正式开始。

1.汽车空调关了，为什么汽车底部还滴水？

2.汽车打空调，出风口会出水，怎么解决

3.汽车开空调会滴水吗

4.汽车空调水多是什么原因？

汽车空调关了，为什么汽车底部还滴水？

       很多司机在天气炎热的时候都会将空调打开，等到车内温度有所下降后，就会赶紧将空调关闭，这样做主要是为了节约油耗，保护爱车。可是汽车空调关了，为什么汽车底部还滴水？

汽车空调关了为什么汽车底部还滴水？

       汽车底部滴水是一种常见现象，如果司机是在打开空调很长一段时间后才将其关闭，导致底部滴水，这也是正常的现象，不用太紧张。空调在工作过程中，车内的水汽会渐渐凝结在蒸发器，然后形成一个一个小水珠，这些水珠会通过排水管以及集水槽逐一排放至车子的外部。有时候车内温度过高，司机就需要启动内置的冷却系统，帮助汽车降温。在冷却系统工作的过程中，水分子会凝结在温度超低的蒸发器表面，并且蒸发器通常都会有塑料外壳收集水珠，最终将这些水珠以管道排到车外。

汽车底部滴水可能是防冻液亏损

       如果在关闭空调很长一段时间后，汽车底部仍然有滴水的现象，那么司机应该尽快检查一下水箱，看看其中的防冻液是否已经出现亏损的情况。如果是这样，那就应该去找专业人员检查汽车的冷却系统。其实大部分汽车的胃部与排气管都会出现或多或少的滴水现象，这是很普遍的。这种情况一般都是发生在天气寒冷的时候，汽油喷入气缸之后会与空气相混合，在行驶过程中燃烧，然后产生大量的水分子与二氧化碳。这些水分子会在高温的状态下，以水蒸气的方式被排出车外。

       天气炎热的时候，不要为了节约油耗关闭空调，其实在高速行驶的时候，打开空调、关闭车窗反而更加省油。汽车底部滴水的原因也有很多，如果不放心可以去4S店进行完善的检查。

汽车打空调，出风口会出水，怎么解决

        车主经常使用汽车，对汽车的性能和会出现的故障问题都很了解。但是新手就不一样了，他们遇到问题只能求助了。那么，汽车停车之后滴水怎么回事呢?有没有什么影响呢?我们一起来了解下!

        一、汽车停车之后滴水怎么回事

        停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后，前后温度相差较大而产生系统排水现象。

        空调系统排水原因及处理方法：

        1.由于车内温度高，我们需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

        2.开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。

        3.汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

        4.汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天我们在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。这并不是车辆出现了什么问题，而是汽车空调排出车外的水。

        二、有没有什么影响呢

        出现这样的问题是没有任何影响的，因此，新手们遇到的时候不用担心，这是很正常的现象，只要不是漏油，就是正常的使用问题!

@2019

汽车开空调会滴水吗

       一、汽车空调出风口漏水原因

       1、车内空气湿度太高。车内空气湿度太高主要有两种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内水份无法降低。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，可以观察出现的是不是这种现象。

       2、冷气太冷，空气中的水份会液化凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，还有空气中的水份也会凝结在输送冷空气的塑料管路外壳或者蒸发器的塑料外壳的表面上，产生滴水的现象。输送冷空气的塑料管路或者蒸发器的塑料外壳隔热不良，更容易发生这种情形。

       3、仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液，滴下的水会有颜色(绿色、红色或蓝色)，而且会有味道，这种情况很容易与干净滴水现象区分。

       4、蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，空调出风口也会滴水。

       5、蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。

       解决方法：

       1、对于车内空气湿度过高的情况，可以不时的打开车窗，使空气对流。

       2、冷气太冷就适当调高空调的温度。

       3、如果是暖气熊冰箱破裂，就要更换小冰箱了。

       4、蒸发器破损也要更换蒸发器。

       5、蒸发器堵塞就要检查蒸发器内的杂物并清除。

扩展资料：

       现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

       （1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

       （2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；

       （3）空调器可吸入新风，具有通风功能；

       （4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

       百度百科——汽车空调系统

汽车空调水多是什么原因？

我们都有这样的体验，在炎热的夏季，如果我们在室内打开空调，那么挂在室外的空调外机就会不断往下滴水。既然室内空调会滴水，那么打开汽车上的空调是否也会如此呢？答案是肯定的，无论是室内的还是汽车上的空调制冷原理都是一样的，那些水很有可能是蒸汽经过蒸发器时冷凝形成的。

汽车空调系统在仪表盘内有一个名为蒸发器的部件，空调制冷时，车内热空气的水分会在蒸发器温度很低的吸热翅片表面凝结成水滴，再通过蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外。

除此之外，引擎室内的压缩机外部属于低压区域，如果没有隔热棉布包裹，空气中的水分就会被凝结，然后顺着管路最低点汇集滴落。虽然这种情况并不是常有发生，可一旦出现往往出水量会比蒸发器内排出的还要多。

汽车空调水特别多的原因是：

       1、汽车的空调系统在仪表板上装有蒸发器，当空调打开时蒸发器的表面温度较低，车内热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结，水滴通过蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外；

       2、在机舱的压缩机外会冷凝空气中的水；

       3、低压管道没有保温泡沫覆盖，空气中的水很容易在管道表面凝结。空调的作用：

       1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；

       2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

       好了，今天关于“汽车空调蒸发器塑料壳”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车空调蒸发器塑料壳”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。