车载冰箱到底实不实用_车载冰箱到底实不实用 知乎

       对于车载冰箱到底实不实用的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.车载冰箱有用吗

2.车载冰箱到底实用不实用，还是泡沫箱子好用？

3.车载冰箱真的有用吗

4.家家众测车载冰箱哪家强：四款车载冰箱相爱相杀

车载冰箱有用吗

       问题一：车载冰箱好用吗 ？建不建议买！ 可以买，但是首先要有辆配得上车载冰箱的车，不然太装了。

        问题二：车载冰箱哪种比较好？ 现在市面上车载冰箱一般有两种，一种冷热箱，制冷效果受环境温度影响，制热可以海65℃左右，代表产品美固T系列冷热箱。

        一种是车载压缩机冰箱 ，这种应该才算是真正的车载冰箱，德国WAECO的CF系列冰箱制冷可达-18℃，温度可调可控。

        至于说哪种好，还是要看哪种更适合你的需求。

        问题三：车载冰箱有用吗 当然啦，经常出去走很有必要

        不过买的时候买压缩机制冷的，半导体的都是垃圾，制冷不行

        车载冰箱现在也就德国和意大利的质量比较好，国产的基本都不行

        建议英得尔和美固的，其他的都渣渣

        问题四：车载冰箱有用吗 车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜，由于成本较高，所以车载冰箱多装备在豪华车上，一般位于后排座椅中央扶手后方，部分车型的车载冰箱位于前排中央扶手下方。

        使用指南

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        车载冰箱能让人在炎炎夏日里感受到一丝清凉，但是一定要清楚它的最 *** 冷温度，另外一点需要了解的是，车载冰箱一般都很耗电；

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        购买车载冰箱的同时，还得购买一个多功能插座，它能保证你的冰箱、车内用灯、免提设备等同时使用；

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        最好能配备电源转换器，以达到冰箱家里、车内使用两不误；

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        使用车载冰箱时，进风口尽量不进水，否则车载冰箱会 *** ；

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        冰箱内胆中不可放置带磁性的物体，防止内部制冷芯片受到影响；

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        箱体内不可放过热的和带有腐蚀性的物体，避免对内胆造成破坏；

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        在由一种温度模式转换到另一种温度模式时要先切断电源8-10分钟；

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        放置于车上使用时，在关闭发动机后要记得切断产品的电源；

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        各款冰箱均有用于散热的出风口，在安放时要注意不要挡住出风口。

        END

        选购技巧

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        车载冰箱能成为时尚选择，不仅仅在于它所特有的冰镇功能，还在于它外形小巧、携带方便，款式颜色非常个性化。

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        就款式而言，车载冰箱有立式冰箱式、卧式冰柜式，甚至还有足球形、可乐形等等，非常个性和时尚。从颜色上来说，有玫红、粉蓝、草绿、嫩黄、银灰等多种色彩，购买冰箱的颜色与应该汽车颜色相配。

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        从容积上而言，有适合平时上下班用的3L装，也有33L的大容积冰箱，越野车、轿车、大货车、出租车等不同车型，都可以选择与之匹配的车载冰箱。7L以上容积的车载冰箱一般适宜放在后备厢，7L以下的则可以直接放入车厢内。

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        注意事项

        汽车上使用，点烟器接入 。

        当从加热功能转换制冷功能时，建议关掉电源，5分钟后再启动汽车冰箱。

        请随时保证车载冰箱通风口与散热孔的畅通。

        切勿将物品塞入车载冰箱散热孔和吸入孔处、汽车冰箱使用时应远离热源。

        清洁车载冰箱时，请关掉所有电源、请不要使用强力清洁剂清理冰箱。

        问题五：汽车装车载冰箱到底好不好 如果您真有实际需要的话，车载冰箱总归是有一定的保鲜效果的，需要的就是合适的。

        问题六：车载冰箱好用吗 车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜，由于成本较高，所以车载冰箱多装备在豪华车上，一般位于后排座椅中央扶手后方，部分车型的车载冰箱位于前排中央扶手下方。 使用指南 1 车载冰箱能让人在炎炎夏日里感受到一丝清凉，但是一定要清楚它的.

        问题七：车载冰箱有用吗 不错啊！使用非常方便。而且是半导体制冷的

        问题八：车载冰箱好用吗？ 不好，太没实用价值，除非你经常跑长途，否则没那么多电够它使用。

        问题九：车载冰箱哪个效果好？ 车后市的性价比就不错，价也不贵，制冷效果真的是非常棒的，可以放的东西也多。

        问题十：车载冰箱好不好用 车载冰箱大多都是半导体制冷的吧！或者我见识少，反正我就没见过带压机的！半导体制冷效果不好！如果你经常跑人烟稀少的地区或跑沙漠可以考虑买个！！呵呵呵

车载冰箱到底实用不实用，还是泡沫箱子好用？

       有车一族对车载冰箱并不陌生，它是放在车上的冰箱，特别方便，那如果让你说出车载冰箱的一些细节，你能介绍出多少知识？不清楚没关系，现在我们就简单介绍一下车载冰箱是什么以及车载冰箱的一些介绍。

       车载冰箱是什么？

       它是直接接车载电源用的便携冰箱，体积较小，噪音小，耐振动抗撞击，但成本比较高，多装备在豪华车上，一般位于后排座椅中央扶手后方，部分车型的车载冰箱位于前排中央扶手下方。

       车载冰箱介绍

       1、车载冰箱是家用冰箱的延续，可以采用半导体电子制冷技术，也可以通过压缩机制冷。一般噪音小污染少。在行车中只需将电源插头插入点烟孔，即可给冰箱降温。

       2、车用保温箱因为不具备制冷能力所以并不是真正意义上的车载电器产品。车载保温箱是以保温材料做夹层生产的车用保温箱，比较适合做为短时间的保持食品的温度（包括冷暖）使用。

       3、压缩机式车载冰箱是一种功能强大的车载冰箱。与上述两种车载冰箱相比具有制冷能力强、容积大、使用方便等优势；但是压缩机式车载冰箱的缺点同样比较明显：具有体积大、重量高、不易搬运、使用成本高而且购买价格也比前两种要昂贵不少。

       4、半导体车载冰箱：它是靠电子芯片制冷，优点是既能制冷又能制热，环保、无污染，体积小，成本较低，工作时没有震动、噪音、寿命长。缺点是制冷效率不高，容量较小。

       5、对于车载冰箱的温控范围，在挑选的时候也需要结合使用的实际情况来定，并不见得最低温越低的车载冰箱就一定更好。当然，在对于车载冰箱的密封性能上，也需要着重的考虑，这不仅影响着运行的效果，并且也关系着里面存放的东西的卫生情况。

       以上就是关于车载冰箱的相关介绍，如果嫌车载冰箱费电的话可以选择有自动切断电源功能的冰箱，希望本文能给您一定的帮助。

车载冰箱真的有用吗

       和泡沫箱子相比还是车载冰箱比较实用的，泡沫箱只能够支持短时间内的保温，长时间长距离的话还只能是车载冰箱。并且和泡沫箱子相比，车载冰箱还可以冷冻冷藏调节温度，能够更好的给箱体内的物品保鲜。

家家众测车载冰箱哪家强：四款车载冰箱相爱相杀

       如果平时经常驾车出去游玩，对车载冰箱的要求比较高的话，尽量选择压缩机车载冰箱，这种冰箱制冷效率高，且容量大，对重度冰箱使用者十分友好。

       而如果只是平时制冷一些饮料、矿泉水之类的饮品，或者对车载冰箱的需求并不是很高的话，选择半导体车载冰箱更为合适。

       车载冰箱分类

       1、半导体车载冰箱

       半导体车载冰箱利用电子芯片制冷和直流电制冷，这种冰箱的优点是，既能制冷又能制热，同时环保、零污染、体积小、成本低，同时工作时也没有噪音和震动，寿命长。但是其缺点也比较明显，即制冷速度慢、效率不高，同时冰箱的容量小。

       2、压缩机车载冰箱

       压缩机车载冰箱便是传统冰箱的缩影。其制冷速度快、效率高、能制冰，同时容量大，但是这种冰箱的重量及体积较大，价格也相对较高。

       又到一周家家众测-车品评测分享环节

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       具体哪里找家家众测，我们结尾告诉大家，先让我们分享本期的四款车载冰箱大比拼的评测大作。

       这篇是来自家家众测的用户横评文章。

       关于车载冰箱哪家好，各自有怎样的优缺点，接下来我们一起来了解下。

       喜欢我的都关注我了~

       说到车载冰箱，有部分车友可能要嗤之以鼻，觉得顶多就算个车载保温箱，觉得是鸡肋。但作为一个使用多种车载冰箱五年之久的老油条来说，车载冰箱的确是既可以车载又可以家用的冰箱，夏天我们可以用车载冰箱制冷，冷藏各种饮料、水果，冬天我们可以用车载冰箱制热。各种使用方式，等待大家的奇思妙想。

       直奔主题，这次参与横评的四款车载冰箱分别为：

       夏新车载冰箱（半导体制冷双核20L机械版）

       百事车载冰箱（半导体制冷单核20L机械版）

       美固车载冰箱（半导体制冷21L机械版）

       冰虎车载冰箱（压缩机制冷15L数控版）

       从字面上我们就能看出这4款冰箱最大差异就是制冷方式的不同，这也是部分车友埋怨车载冰箱制冷效果不好的根源所在，半导体制冷效果的确会受环境较大影响，而压缩机制冷效果相对半导体制冷来说简直是碾压式的优势。

       可能有车友要问：单核和双核的区别是什么？机械款和数控款又有什么区别？半导体的压缩机的实际效果差距有多大？

       其实单核就是1套制冷系统，双核为2套制冷系统，制冷效果双核要优于单核。数控款可以调节温度，有具体温度显示，机械款只能选择制冷或制热，无法控制具体温度。至于制冷效果差多少，这就是本次横评想要做的事，单核VS双核、半导体VS压缩机，是骡子是马，我们牵出来遛遛就知道了。

       外观PK

       百事车载冰箱：这种中规中矩的外观和颜色搭配都比较讨喜，冰箱两侧设计有凹槽，方便搬运。冰箱背部有硕大的散热风扇，上部有电源开关以及冷热选择开关。该冰箱可以使用车载12V电源，也可以使用市电220V，车用家用两不误。内部有两个可以拆卸的格栅，可以更灵活的运用冰箱空间。

       夏新车载冰箱：方方正正的造型，白色玻璃面板造型简约时尚。内部同样有拆卸的格栅，不过门板内侧有两个储物篮，比百事还多了一个。背部造型也很雷同，散热格栅和风扇一一俱全。

       美固车载冰箱：这种造型其实在车里是更实用的，放在中央扶手箱或者后排中间，更方便拿取物品，冰箱便携提手设计有卡扣，搬运很方便。美固设计了一个可拆卸顶盖，顶盖旋钮内部有冷热切换拨杆。内置的电源线，只支持12V的车载供电方式，不支持220V家用供电模式

       冰虎车载冰箱：造型更像我们以前使用的冰柜，侧面设计有方便搬运的手扣，下方为DV12/24V电源插口，同样支持车用和家用。

       制冷PK

       大家对车载冰箱的关注点，可能更多的集中在制冷效果如何，所以这次就先横评一下制冷效果。为了照顾只支持12伏的美固车载冰箱，这次制冷环节里只测试使用12伏供电的制冷效果。

       总结：

       美固：箱体由开始从24度降为15.3度，半个时温度下降8度左右；红牛由24度下降为17.9度，半个时温度下降6度左右，做为半导体制冷的车载冰箱来说中规中矩。

       冰虎：压缩机制冷的冰虎，短短半个时时间，箱体从24度降到零下，足足降了24度；红牛由24度降为11.6度，也降了12度之多。

       第一轮半导体VS压缩机，基本就是?场碾压之战。

       测完第一轮，再来看看半导体制冷的冰箱，单核与双核制冷的差距。同样的步骤。

       经过一小时的制冷时间，在24度的室温环境内，双核制冷的夏新冰箱内部温度降为8.1度，箱内红牛降为14度，制冷效果虽然比不上压缩机那种强大的制冷效果，但也说得过去。

       同样经过一个时的制冷，单核的百事就差强人意了，箱体内实测温度只有13.8度，红牛温度17.1度，看来单核制冷比双核还是弱很多。

       具体看下图：

       噪音PK

       从下图数据来看单核制冷的百事，虽然制冷效果一般，但人家噪音的确小啊

       容量PK

       最终，同样的东西，看来美固这种桶状的造型真的很能装东西

       总结

       通过上面各个环节的横评，相信大家对车载冰箱有了进一步的了解，先来给我们这次横评的4位主力打个分吧：

       夏新车载冰箱（半导体制冷双核20L机械版）：制冷效果较好，功耗稍高，不能调节具体温度，7分；

       百事车载冰箱（半导体制冷单核20L机械版）：制冷效果最差，制冷噪音最低，不能调节具体温度，5分；

       美固车载冰箱（半导体制冷21L机械版）：容量最大，功耗最低（之一），仅支持12伏供电模式，不能调节具体温度，6分；

       冰虎车载冰箱（压缩机制冷15L数控版）：制冷效果最好，功耗最低（之一），带数码触控面板，可以自定义想要的温度，8分

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“车载冰箱到底实不实用”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“车载冰箱到底实不实用”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。